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Archivos de Diciembre, 2007

Primeras fotos de Víctor

 He aquí las primeras fotos, anticipándome a mi hermano -por motivos obvios- de Víctor. ¿A que es guapo? Yo no salgo, mañana me haré con él y me veréis jejejejeje…

Raúl y Víctor

El presunto culpable de que yo tenga un sobrino tan guapo D

 

Víctor recién nacido

Víctor recién nacido (II)

Víctor, el sobrino más guapo que un tío puede desear.

Bienvenido al mundo, Víctor

A una hora prudente y regia, sobre la una de la tarde, ha nacido mi sobrino Víctor. Será un gran hombre, porque vió la luz como el más grande, por cesárea. Sus 3,300kg y el hecho de que venía “sentado” nos auguran muchas horas en el futuro con la play y el scalextric… jejejeje… Por supuesto, será friki, como su padre y su tío, y ¿qué más puedo decir? Que estoy muy feliz.

Desde aquí mi más sincera enhorabuena a Raúl, a Inma y por supuesto, a Víctor.

El final de un ciclo

Ya os he hablado de mi “buque insignia”, la página de Boxer das Xestas. Escribo, no sin tristeza, estas palabras como despedida anticipada. No me gustan las despedidas, pero muchos motivos -que antaño ni siquiera me habría imaginado- me motivan a anunciar el próximo cierre de la misma.

El principal es el espíritu. La página surgió de una amistad y una relación personal, que si bien no se han visto alteradas, sí han cambiado radicalmente. Los ejemplares que dieron título a la página ya no están entre nosotros, y sus propietarios han dejado el mundo del boxer. Actualmente la página se mantiene porque sigo publicando noticias del propietario de dos de los cachorros, pero poco más. El espíritu que la hacía mover, que la hizo mover en sus mejores brillantes inicios, ha desaparecido casi por completo.

Además, y esto es lo más duro, ya no me siento cómodo usando Joomla!. De hecho, estoy teniendo problemas indecibles para actualizarla. Puede que haya sido porque me he habituado en exceso a Wordpress… no lo sé. Pero se me antoja complicadísimo separar contenido y continente, y la base de datos se torna tan intratable que es imposible actualizar con la debida diligencia.

No sabría si marcar esta entrada como no-favorita, pero es así. Las actualizaciones que esta tarde publicaré probablemente marcarán su triste final. Es la primera vez que despido una página, y me siento mal. Pero la vida es así… en ocasiones no hay un lado amable.

Hasta siempre, Boxer das Xestas.

Humillación

Sí. Ése fue el resultado del Segundo Festival Navideño de la Velocidad celebrado el pasado sábado. Una humillación total y absoluta. Con un resultado aplastante, 100% de victorias de aquí un servidor. Hubo quien no levantó cabeza… Al final se ha hecho justicia, y el resultado del año anterior ha quedado plenamente justificado.

Dixit.

Cambiar la luz de cruce del Citroën C3 -howto-

Cuarenta y cinco minutos. Ése es el tiempo de media que me cuesta cada vez que, como hoy -día lluvioso además- se me funde la luz de cruce de mi Citroën C3. Y es que verdaderamente los ingenieros de Citroën, o son muy cabrones inteligentes, o dejaron en manos de un becario rencoroso el diseño del acceso a una pieza tan fundamental del vehículo.

Buscando en internet he encontrado una “explicación de la falla” más o menos convincente (de la que he extraído esta foto)-porque aparte de eso, sólo he encontrado quejas y quejas y más quejas de usuarios.

Y es que, además de que no es normal el ritmo al que a mí se me funden las bombillas en el coche, lo que tampoco es admisible es que cuando se funda una, tengas que montar todo un circo para cambiarlas.

Luz de cruce, Citroën C3Así que aquí van mis propias recomendaciones: en primer lugar, desconecta el cable. Doy por hecho que ya has quitado la tapa que las protege. Tira, está fuerte, y desconéctalo. Ahora déjalo caer y te será más fácil acceder a las pestañas (mira la foto). Para quitarlas, colocándote de frente al faro, se levantan haciendo presión hacia tí, las dos a la vez. Haz esto “sin mirar” porque te entorpecerás tú mismo. Una vez las hayas presionado (recomiendo hacerlo con los dedos índice y anular), separa los dedos hacia el exterior para que cedan… Si te fijas hemos realizado una especie de Tet voilà, ya tienes la bombilla libre.

Ahora sácala, introduce la nueva y vuelve a meter las pestañas realizando la acción inversa. Ojo, que la bombilla debe formar con las tres incisiones que tiene en el exterior una Y invertida. Te recomiendo también que presiones con un dedo la bombilla y con el otro afiances una pestaña primero, para luego manejar la otra con más facilidad. Pero esto no quita que no vayas a estar un buen rato ensayando la técnica bajo la premisa de prueba y error.

Si estás cerca de un taller de Citroën, cabréate, entra en el taller y un mecánico te lo cambiará gratis y rápidamente… Pero normalmente, no es el caso.

Espero que te sirva, querido enfermillo usuario de C3, para algo.